Nacionales

Gustavo López Productor de Seguros

Test del Ayer

Pruebas de autos argentinos

Por Gustavo López
.
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Road Test del mes de Octubre
Volkswagen Polo Classic GNC - 2002


Es uno más de los modelos que ofrecen equipo de GNC instalado y garantizado por la fábrica. Con tres versiones de equipamiento y motor 1.6 de 93 CV, ofrece interesantes prestaciones, correcta autonomía y una significativa economía de funcionamiento

Plan de Ahorro
Revista Auto Test Nro 143. Septiembre de 2002

Era previsible; con el drástico aumento en el precio de los combustibles el GNC ganaría aún más terreno que el conquistado en los últimos años. Entre las terminales nacionales, la precursora fue Renault, que incorporaba de fábrica y con garantía aquel primitivo equipo de GNC a fines de la década del 80. Pero es Fiat sin dudas la que lleva la delantera en este sentido desde que presentó el Duna adaptado para ese combustible y posteriormente el Siena, que desde fines del año pasado se comercializa con la nueva carrocería-sigue-


La historia de los grandes autos

Historia del Torino

Historia del Ford Falcon

Historia del Chevy

Historia Metalmecánica

IKA Torino
La historia de un mito argentino
Revista Road Test Nro 20

Chevrolet Chevy
La gran tentación
Revista Road Test Nro 63

Los favoritos de
Test del Ayer

Renault Fuego GTX 2.2

Renault Fuego GTX 2.2
Revista Parabrisas Nro 118 Marzo de 1988

Ford Sierra XR4

Ford Sierra XR4
Revista Parabrisas Nro 108 Mayo de 1987

IKA Torino 380 W

IKA Torino 380 W
Revista Parabrisas Nro 80. Agosto de 1967

Dodge GTX V8

Dodge GTX V8
Revista Corsa Nro 240. Diciembre de 1970

Chevrolet Chevy Serie 2

Chevrolet Chevy 250 Cupé Serie 2
Revista Corsa Nro 398. Diciembre de 1973

Ford Falcon Sprint

Ford Falcon Sprint
Revista Corsa Nro 602. Diciembre de 1977

IKA Torino GS 200

IKA Torino GS 200
Revista Revista Corsa Nro 342. Noviembre de 1972

Fiat 128 IAVA 1300

Fiat 128 IAVA TV 1300
Revista Corsa Nro 433

Renault 12 Alpine

Renault 12 Alpine
Revista Corsa Nro 624. Mayo de 1978

Peugeot 504 TN

Peugeot 504 TN
Revista Corsa Nro 591 Septiembre de 1977

Dodge 1500 GT-100

Dodge 1500 GT-100
Revista Corsa Nro 578. Junio de 1977

Renault 11 Turbo

Renault 11 Turbo
Revista Parabrisas Nro 103. Diciembre de 1986

Fiat 1500 Cupé

Fiat 1500 Cupé
Revista Automundo Nro 86. Diciembre de 1966

Fiat 147 Sorpasso

Fiat 147 Sorpasso
Revista Su Auto Nro 33. Noviembre de 1982

Ford Taunus Cupé SP

Ford Taunus Cupé SP
Revista Corsa Nro 730. Mayo de 1980

Renault Fuego GTA Max

Renault Fuego GTA Max
Revista Road Test Nro 4. Febrero de 1991

Archivo de test

Listado alfabético de todas las puebas publicadas

Historia del Automóvil

Fichas Técnicas y Noticias del Mundo Automotor

Industria Argentina
Fiat Duna SCX - 1989

Fiat Duna SCX

Un auto ... un circuito. Los memoriosos no pondrán en duda la afirmación de que el circuito de La Cumbre ("Altura de Punilla"), es uno de los más bellos y exigentes que conoció el automovilismo argentino. Aunque en desuso, continúa siendo la pista de pruebas ideal para un vehículo de las características del Fiat Duna SCX. Allí realizamos este supertest de 24 horas

24 Horas en el circuito de La Cumbre
Revista Parabrisas Nro 136. Septiembre de 1989

Hacer un road-test convencional del Fiat Duna-SCX no parecía coherente. Tras haber evaluado por medio del sistema de los veinte rubros a las versiones SCV , S y SD , poco podríamos agregar a lo ya expuesto oportunamente. -sigue-

Más notas

1997 - Volkswagen Gol 1.6 Mi Top Gun
1988 - Prueba de consumo urbano con Renault Fuego
1976 - Buenos Aires a Rosario. ¿En auto o en avión?
1977 - Al paso San Francisco a 4.000 msnm con Ford Taunus y Ford Fairlane
1974 - Prueba de consumo con Dodge Polara
1968 - IKA Torino 380 W en Montecarlo
1967 - Raid Rio Gallegos a Jujuy con Torino 380
1983 - Fiat 147 TR5 Alconafta
1971 - Kockum Volvo VHK310 Motoniveladora
1974 - Peugeot 404 Diésel vs Peugeot 404 Naftero

Road Test de Motos
Siambretta 175 Súper Standard - 1964

Siambretta 175 Super Standard

No solo el éxito vendedor de la versión "175 TV", sino también la curiosidad despertada por la motoneta durante la prueba que realizamos, parecen augurar a la "Súper Standard" el inveterado suceso que caracterizó a toda su línea predecesora

Más económica y con las mismas virtudes
Revista Parabrisas Nro 43. Junio de 1964

Analíticamente, no es necesario deshuesar la necesidad del lanzamiento, porque de hecho queda depositada la inquietud industrial o comercial que lo promovió. Pero en cambio, sí resulta muy significativo que el lanzamiento se produzca en una época ilíquida, característica precisamente por la desnutrición de los volúmenes de ventas. <sigue>

Más notas

1964 - DKW Veloneta 175
1963 - Siambretta 175 TV


Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados

Los más veloces - Nacionales

1 IKA Torino 380 W

199.390 Km./h

2 Peugeot 405 SRi ABS

198.700 Km./h

3 Renault Fuego GTA Max

198.000 Km./h

4 Dodge GTX V8 (Automundo)

198.000 Km./h

5 Renault Torino TSX

195.710 Km./h

6 Peugeot 306 XT 1.8
194.108 Km./h
7 Renault 21 TXi

193.400 Km./h

8 Renault Megane RXE 2.0

192.908 Km./h

9 Renault 19 RT 1.8i 5p

190.800 Km./h

10 Renault 21 TXE

189.000 Km./h

Los que más aceleran de 0 a 100 km/h - Nacionales

1 Dodge GTX V8 (Automundo)

9.20 s

2 Ford Falcon 221 SP

9.30 s

3 Fiat 147 Sorpasso

9.29 s

4 Peugeot 405 SRi ABS

9.90 s

5 Ford Sierra XR-4
10.29 s
6 IKA Torino 380 W

10.30 s

7 Renault 19 RT 1.8i 5p

10.36 s

8 Fiat Siena HL 16v

10.38 s

9 Jeep Grand Cherokee V8

10.40 s

10 Chevrolet Corsa GLS 16v

10.44 s


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Fábricas argentinas de automóviles en Google Maps

Fábricas argentinas en Google Maps

Buscamos en Google Maps las fábricas automotrices más importantes de ayer y hoy

Galería de imágenes
Los autos argentinos y el arte

Inauguramos esta sección para publicar dibujos y pinturas de autos argentinos por los mejores artistas en la materia. En la década del 60 y 70 se acostumbraba a ilustrar las publicidades de automóviles con dibujos de los mismos. Aqui algunos ejemplos

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Como hacer un reclamo de terceros

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Noticias y Seguros

Se autoriza exhibir la póliza en el celular

La Superintendencia de Seguros autoriza a exhibir la póliza digital
Fuente Seguros en Río Cuarto

La Superintendencia de Seguros de la Nación informa que se puede circular por todo el país con el comprobante de seguro de manera digital.  Podés mostrar la póliza que asegura tu vehículo en versión impresa o el PDF o imagen legible desde cualquier dispositivo móvil. -sigue-

Más noticias

- Como combatir el fuego en el auto
- Los seguros de caución. Claves para la nueva Ley de Alquileres
- El productor asesor de seguros. Un rol clave para la sociedad
- Revisión Técnica Obligatoria. Todo lo que tenés que saber
- ¿El exceso de confianza y una ruta más segura mataron a De La Sota?
- Llega el blanqueo automotor: nace la "cédula provisoria para autos y motos

Test del Ayer Importados

Road Test del mes de Septiembre
Hillman Avenger GL 1.500 - 1970

Hillman Avenger GL 1.500

DE UN VISTAZO: el modelo Avenger más caro, con un motor más grande de serie. Performance muy mejorad a sin ninguna penalización significativa en el consumo de combustible. El equipo adicional en la versión GL mejora la comodidad y la conveniencia. Un auto considerablemente mejor que el Avenger Super

Mayor performance con igual consumo
Revista Autocar (Inglaterra). Mayo de 1970

Aunque ya hemos probado dos Hillman Avengers con el motor 1250, fue recientemente que condujimos el Avenger GL con su motor 1500 por primera vez. El motor más grande difiere solo en tener un diámetro de cilindro mayor que el 1250. Carburador, relación de compresión y la mayoría de las otras cosas que importan siguen siendo las mismas. Aun así, la capacidad adicional hace una diferencia considerable. -sigue-

Más pruebas

2005 - Ford Fiesta Max 1.6 Edge Plus
2009 - Toyota Prius
2000 - Renault Clio 2 1.6 16v 4 puertas
1964 - Cadillac Coupé de Ville V8 7.0
1982 - Plymouth Gran Fury Police Special
1982 - Renault Alliance
1979 - Fiat 131 Mirafiori Sport 2000 TC
1964 - Ford Mustang V8 Convertible
1988 - Ford Sierra 2.0i vs Renault 21 Ti
1984 - Renault 18 GTX


Clásicos y deportivos del ayer

Renault Megane III RS Coupé - 2012

Renault Megane III RS Coupé

Los fieles a la marca del rombo estaban esperándolo. Finalmente Renault ofrece una versión deportiva del Mégane III con la llegada del RS, desarrollado por Renault Sport. 250 CV con una relación peso / potencia digna de un purasangre; 5.5 kg/CV

Sport Plus
Revista Auto Test Nro 255. Enero de 2012

La historia deportiva de Renault es frondosa. Los memoriosos recordarán el Gordini de los años sesenta, que era una versión potenciada del doméstico Dauphine o los denominados " 1093 ", que lograron decenas de éxitos deportivos en el automovilismo nacional. A nivel internacional también se destacaron los R8 Gordini, el RS GT Turbo y el Clio Williams , sin entrar en el mundo de la F1, donde sus motores lograron varios campeonatos, los dos más recientes en manos de Sebastián Vettel y su Red Bull - Renault. - sigue -

Más pruebas

1994 - Fiat Coupé 16v Turbo Plus
1980 - BMW M1
1964 - Chevrolet Corvette Stingray
1964 - Aston Martin DB5
1986 - Mercedes Benz 300 SL
1977 - Volkswagen Kombi e-Mobil
1985 - Alfa Romeo GTV vs Ford Sierra XR4
1980 - Renault 5 Turbo
1986 - Peugeot 205 GTi 1.9
1986 - Lancia Delta S4

F1-Web

Los Grandes Premios de Argentina de Fórmula 1
Gran Premio de Argentina de 1955

Gran Premio de Argentina de 1955

Magnífica demostración de habilidad y de capacidad física brindó el campeón

De nuevo el hombre: Fangio
Por Ricardo Lorenzo
Revista El Grafico Nro 1849. Enero de 1955

Si bien en las primeras sesiones de entrenamientos las Ferrari acusaron deficiencias de carburación que les impedían levantar el régimen para el que están habilitados sus motores, al solucionarse el inconveniente, que se originó en un error en la fórmula de combustible, tuvimos bien pronto la sensación de que esa marca tendría ventajas en el sinuoso circuito numero 2 de nuestro Autódromo Municipal "17 de Octubre".
Al realizar el viernes Jose Froilán González una vuelta de 1m43s2/10 esa creencia se afirmó más, puesto que también Giuseppe Farina mejoró sus marcas anteriores cumpliendo una vuelta en 1m44s4. - sigue -

Más notas


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Restauración

Junkers JU 52

Visto en Río Cuarto
Junkers JU 52 4043 Matrícula T-15
Fuente Diario Puntal

Una unidad de 1934 está siendo restaurada desde hace un tiempo en el Área de Material. Recientemente llegaron chapas para sus alas desde Alemania. Quieren que sus motores vuelvan a marchar. Prevén un acto para noviembre. -sigue-

Visto en Río Cuarto
Seat Córdoba Coupé 1.9 TDi
Revista Parabrisas Nro 209. Marzo de 1996

Noticias de ayer
Plymouth Prowler. Un auto extraño
Revista Parabrisas Nro 209. Marzo de 1996

Cesvi
Primer Crash-Test en Argentina
Revista Parabrisas Nro 211. Mayo de 1996
Foto Victor Russo

Conducción autónoma
Autos que se manejan solos
Revista Parabrisas Nro 231. Enero de 1998

<más noticias>
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Auto del 90

Auto del año 1990
¿Cual hubieras votado?
Revista Parabrisas Nro 155. Mayo de 1991

Todos los años la revista Parabrisas elegía junto a sus lectores el auto del año. En 1990 el elegido fue el Renault 21 Nevada. Así votaron los lectores y los especialistas. ¿Cual hubieras elegido?. -sigue-

El inventor del Gol

Philippe Schmidt
El creador del Gol
Revista Parabrisas Nro 174. Abril de 1993
Por Adilson Augusto

Los más de un millón de Gol, Gacel. Paratí y Saverio que actualmente circulan por la Argentina, Brasil y hasta los Estados Unidos, son el mayor testimonio del trabajo de creación y desarrollo dejado por este ingeniero yugoslavo de 63 años, en su estadía de once años en Volkswagen de Brasil. -sigue-

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Pruebas de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

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