La Superintendencia de Seguros autoriza a exhibir la póliza digital
Fuente Seguros en Río Cuarto
La Superintendencia de Seguros de la Nación informa que se puede circular por todo el país con el comprobante de seguro de manera digital. Podés mostrar la póliza que asegura tu vehículo en versión impresa o el PDF o imagen legible desde cualquier dispositivo móvil. -sigue-
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Road Test del mes de Septiembre
Hillman Avenger GL 1.500 - 1970
DE UN VISTAZO: el modelo Avenger más caro, con un motor más grande de serie. Performance muy mejorad a sin ninguna penalización significativa en el consumo de combustible. El equipo adicional en la versión GL mejora la comodidad y la conveniencia. Un auto considerablemente mejor que el Avenger Super
Mayor performance con igual consumo
Revista Autocar (Inglaterra). Mayo de 1970
Aunque ya hemos probado dos Hillman Avengers con el motor 1250, fue recientemente que condujimos el Avenger GL con su motor 1500 por primera vez. El motor más grande difiere solo en tener un diámetro de cilindro mayor que el 1250. Carburador, relación de compresión y la mayoría de las otras cosas que importan siguen siendo las mismas. Aun así, la capacidad adicional hace una diferencia considerable. -sigue-
Más pruebas
2005 - Ford Fiesta Max 1.6 Edge Plus
2009 - Toyota Prius
2000 - Renault Clio 2 1.6 16v 4 puertas
1964 - Cadillac Coupé de Ville V8 7.0
1982 - Plymouth Gran Fury Police Special
1982 - Renault Alliance
1979 - Fiat 131 Mirafiori Sport 2000 TC
1964 - Ford Mustang V8 Convertible
1988 - Ford Sierra 2.0i vs Renault 21 Ti
1984 - Renault 18 GTX
Clásicos y deportivos del ayer
Renault Megane III RS Coupé - 2012
Los fieles a la marca del rombo estaban esperándolo. Finalmente Renault ofrece una versión deportiva del Mégane III con la llegada del RS, desarrollado por Renault Sport. 250 CV con una relación peso / potencia digna de un purasangre; 5.5 kg/CV
Sport Plus
Revista
Auto Test Nro 255. Enero de 2012
La historia deportiva de Renault es frondosa. Los memoriosos recordarán el Gordini de los años sesenta, que era una versión potenciada del doméstico Dauphine o los denominados " 1093 ", que lograron decenas de éxitos deportivos en el automovilismo nacional. A nivel internacional también se destacaron los R8 Gordini, el RS GT Turbo y el Clio Williams , sin entrar en el mundo de la F1, donde sus motores lograron varios campeonatos, los dos más recientes en manos de Sebastián Vettel y su Red Bull - Renault. - sigue -
Más pruebas
1994 - Fiat Coupé 16v Turbo Plus
1980 - BMW M1
1964 - Chevrolet Corvette Stingray
1964 - Aston Martin DB5
1986 - Mercedes Benz 300 SL
1977 - Volkswagen Kombi e-Mobil
1985 - Alfa Romeo GTV vs Ford Sierra XR4
1980 - Renault 5 Turbo
1986 - Peugeot 205 GTi 1.9
1986 - Lancia Delta S4
Los Grandes Premios de Argentina de Fórmula 1
Gran Premio de Argentina de 1955
Magnífica demostración de habilidad y de capacidad física brindó el campeón
De nuevo el hombre: Fangio
Por Ricardo Lorenzo
Revista
El Grafico Nro 1849. Enero de 1955
Si bien en las primeras sesiones de entrenamientos las Ferrari acusaron deficiencias de carburación que les impedían levantar el régimen para el que están habilitados sus motores, al solucionarse el inconveniente, que se originó en un error en la fórmula de combustible, tuvimos bien pronto la sensación de que esa marca tendría ventajas en el sinuoso circuito numero 2 de nuestro Autódromo Municipal "17 de Octubre".
Al realizar el viernes Jose Froilán González una vuelta de 1m43s2/10 esa creencia se afirmó más, puesto que también Giuseppe Farina mejoró sus marcas anteriores cumpliendo una vuelta en 1m44s4. - sigue -
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