|
Noticias
de ayer
Los
hechos que alguna vez fueron noticia ...
El Magazine. Antecesor del Cassette
Estereofonía
compacta. La
nueva pasión de "Los tuercas"
 |
El
Auto-Stereo traslada las orquestas y los grandes divos al panel de
instrumentos del coche. Basta introducir el "magazine" de 8
canales en el Auto-Stereo, y ya actúan para Ud. con una brillantez
insuperable |
| Revista
Corsa Nro 132. Noviembre de 1968
|
Están
fascinados por el "prototipo" musical más nuevo del mundo: el
"magazine". En su interior, una cinta grabada en ocho pistas,
contiene la música del futuro en programas de hasta dos horas de
duración. Es una música fascinante ... una música sin barreras
Los
"Tuercas" están fascinados; entraron en la ruta del futuro y
descubrieron sus secretos musicales. Sensaciones fuera de lo común.
Superestereofónicas.
Y
esa música tiene un nombre. Estereofonía Compacta Kenia.
Dueños
del tiempo y la primicia, los "tuercas" instalan en sus coches
esta música de ocho canales.
Con
ella, el frío mutismo del acero, cobra un acento y un alma. Los autos
avanzan "cantando" todos los éxitos. La técnica ha dado un
nuevo paso adelante <sigue>
|
|
El
mejor embajador
Nuevamente
un Torino viaja en la Fragata Libertad
 |
Momento
de la carga del Torino en la Fragata Libertad |
|
Revista Corsa Nro 524.
Junio
de 1976
|
Como
es costumbre en estos últimos años, un Torino acompaña a los
cadetes del ultimo curso de la Escuela Naval Militar ya que en
la Fragata "A.R.A. Libertad" que inicia su viaje de instrucción
desde el puerto de Buenos Aires, fue embarcado como exponente
del desarrollo de la industria automotriz argentina.
El
automóvil será utilizado por el comandante de la nave, capitán
de navío Dalton Alurralde, para sus actividades protocolares en
las estadías en los distintos
puertos de América y Europa comprendidos
en el periplo cuya duración de mas de seis meses culminará en
Diciembre próximo.
|
|
Pionero
El
primero en las Malvinas
|

|
|
Pronto
bajo sus ruedas el césped se trocará por ripios y
tuberas.
Alta
de suspensión y con tracción en las cuatro ruedas, la
D200 hará un buen papel en Malvinas |
|
Revista Corsa Nro 310
Abril
de 1972
|
El primer vehículo
argentino que "vivirá" en las Islas Malvinas es una
pick up Dodge D200 especialmente equipada para ese medio.
Prestará servicio de apoyo a los vuelos regulares entre las
islas y el territorio continental argentino.
Las
Islas Malvinas cada vez están mas cerca de la Argentina. Por
supuesto que no se trata de un acercamiento físico, sino el
dado por la política actual que están practicando nuestro país
e Inglaterra. Consecuentemente con esta política y para
fomentar el intercambio en todos los niveles, Líneas Aéreas
del Estado (LADE), empresa dependiente de la Fuerza Aérea
Argentina, ha dispuesto recientemente el establecimiento de un
vuelo promocional entre Puerto Stanley y Comodoro Rivadavia por
el momento con aparatos anfibios Albatros que serian
reemplazados en cuanto este lista la pista ya proyectada por
Guarani II o Fokker F27. <aquí>
|
|
Para
la embajada Argentina en los Estados Unidos
504
a USA
|
Revista Corsa Nro 352.
Enero
de 1973
|
El
15 de diciembre pasado Safrar embarcó en el vapor Almirante
Stewart seis unidades 504 con destino a los Estados Unidos de
Norte América. De estas unidades, cuatro serán desembarcadas
en el puerto de Nueva York y las dos restantes en el de
Baltimore.
Estos
coches fueron adquiridos por miembros del cuerpo diplomático
argentino acreditado ante el gobierno norteamericano y las
operaciones se realizaron de acuerdo con el régimen establecido
para estos casos por la Ley 19486.
|
|
Apoyo
Citroën
en las Islas Malvinas
|
|
Revista Corsa Nro 439
Octubre
de 1974
|
En
un vuelo de Líneas Aéreas del Estado (LADE), que partió de la
Base Aérea Militar de Comodoro Rivadavia, fue embarcada una
unidad Citroën 3CV con destino a las Islas Malvinas.
Este
vehículo ha sido afectado a tareas de apoyo en la agencia LADE
de ese archipiélago.
Acompañando
la unidad viajaron un grupo de directivos de LADE y de Citroën Argentina quienes en forma conjunta pusieron a prueba las
bondades del 3CV en esos terrenos.
De
esta manera Citroën Argentina encara un esfuerzo mas, que se suma a los ya
cumplidos en las selvas paraguayas, caminos cordilleranos y
barriales misioneros.
|
|
Exportación
Fiat
Argentina exporta a Cuba
|
|
Revista Corsa Nro 418
Mayo
de 1974
|
Con
el embarque de 100 unidades Fiat 125 Berlina y 15 contenedores
con repuestos, herramientas y esqueletos de carrocería,
efectuado en la dársena "D" de Puerto Nuevo, dio
comienzo a la exportación de automóviles argentinos a Cuba.
Este
primer envío, efectuado a bordo de bandera liberiana
"Alma", forma parte del contrato celebrado por Fiat
Concord para la provisión de 6 mil unidades Fiat 125 Berlina, a
razón de 2.000 por año, cuyo valor global asciende a
15.300.000 dólares estadounidenses.
En los próximos días técnicos de
la División Automóviles de Fiat Concord viajarán a Cuba para
iniciar el plan de capacitación de personal mecánico y
asesorar en la organización del mantenimiento de las unidades.
|
|
Exportación
Jeeps
a Libia
|
|
Revista Corsa Nro 405
Febrero
de 1974
|
IKA
Renault embarcó en el buque argentino "Río
Corrientes", con destino a Libia, 55 Jeeps de factura
nacional.
Estos,
sumados a los 120 que fueron enviados con anterioridad, forman
parte de un paquete exportación convenida de 370 unidades
similares a cumplirse durante el presente año.
Los
vehículos exportados fueron adquiridos por Libia para la
realización de tareas agropecuarias. El monto total de la
operación significará para el país un ingreso de divisas
superior al millón de dólares.
|
|
El
auge de la telefonía celular
"Llamame
al auto y arreglamos"
 |
Una
imagen que se repite en la escenografia callejera: semáforos
... y teléfonos. |
|
Revista Parabrisas
Diciembre
de 1991
|
¿Moda
o necesidad? La telefonía celular crece rápidamente en nuestro
país. Ya mucha gente hablaba sola por la calle ... Ahora lo
hace también mientras conduce su automóvil. En nuestro país
hay 20.000 abonados, con un incremento mensual de 1.500 nuevos
suscriptores al sistema.
"Time
is money". Al ritmo desesperado del dinero, donde también
se conjugan el confort, la seguridad y la mejor manera de ser
práctico, la telefonía celular móvil que se inició en
Argentina en 1989, esta viviendo su auge máximo. <sigue>
|
|
Novedoso
combustible
alternativo
Una
garrafa en su baúl
|

|
|
Batería
de tubos en la caja de una pick up Ford F100 doble cabina.
Por
el momento no cabe otra alternativa que la instalación de
cuatro tubos de gas.
|
|
Revista Corsa
Mayo
de 1983 -
|
La
idea data de muchos años y en varios países ya fue puesta en
práctica. Un grupo de ingenieros de Gas del Estado tomó el
proyecto a su cargo, adecuándolo a nuestras características y
el primer vehículo a gas ya circula por nuestras calles
Orgullosamente,
la pick up Ford F100 de doble cabina estaba en el amplio playón
del Centro San Martín de Gas del Estado. Un vehículo normal,
convencional, que a no ser por los carteles que lo anuncian como
adaptado para funcionar a gas, pasaría casi inadvertido.
Es,
sin duda, un gran paso de la tecnología argentina, aunque en el
mundo existen antecedentes y en ese sentido, Italia marcha a la
vanguardia con una cifra que ronda los 250.000 vehículos
adaptados para funcionar con gas. <aquí>
|
|
Mas
noticias
|
Destacadas
El Magazine. Antecesor del Cassette
Estereofonía
compacta. La
nueva pasión de "Los tuercas"
Pionero
El
primero en las Malvinas
El
auge de la telefonía celular
"Llamame
al auto y arreglamos"
Novedoso
combustible
alternativo
Una
garrafa en su baúl
Nuevo
sistema de patentamiento
Chapa
única para toda la república
Revista Parabrisas Nro 17
Abril
de 1962
 |
Nuevo
modelo de patentes |
El
nuevo registro de la propiedad de automotores dispondrá la
eliminación del actual sistema de emisión de patentes de todas
las municipalidades del país.
Las
actuales patentes serán reemplazadas por una chapa única que
otorgará la Dirección Nacional de los Registros de Créditos
Prendarios y de la Propiedad del Automotor.
La
chapa patente cuyo modelo ofrecemos en fotocopia a la derecha de
esta nota consistirá en un rectángulo metálico de dimensión
algo menor al que esta en uso en Capital Federal. Tendrá fondo
negro y caracteres blancos. Solamente habrá una inscripción:
el numero correspondiente al registro, precedido de letras, que
identificarán (en clave) la zona de la Republica donde se ha
matriculado el automotor.
Esta
chapa patente acompañará al coche durante toda la vida útil
del mismo y el numero inscripto en ella será grabado además en
el chasis y el motor.
Por
lo tanto, quedarán automáticamente anulados toda otra clase de
permisos de tránsito en cuanto se implante el nuevo sistema de
patentamiento para toda la Republica.
|
PRECIO
DE AUTOS 0 Km
|
|
Parabrisas
43 - Junio de 1964
Los precios de los automóviles 0
Km que figuran a continuación corresponden a una actualización
realizada por PARABRISAS al 1 de Mayo de 1964. |
|
|
Pesos |
|
AUTO UNIÓN
|
|
|
1000 S 4 puertas
|
578.000 |
|
Universal Rural
|
578.000 |
|
Sport 2 puertas
|
750.000 |
|
BAMBI
|
|
|
Bambi
|
185.000 |
|
CISITALIA
|
|
|
Spyder T Special 750 cm3 40 HP 2
puertas
|
525.000 |
|
W.End Rural 750 cm3 35 HP 2
puertas
|
465.000 |
|
W.End Mixto 750 cm3 35 HP
|
415.000 |
|
CITROEN
|
|
|
2 CV 4 puertas AZL-17C
|
375.000 |
|
2 CV 4 puertas (nuevo modelo)
|
397.000 |
|
CHEVROLET
|
|
|
Super 67 4 puertas (nuevo modelo)
|
915.000 |
|
DE CARLO
|
|
|
700 2 puertas
|
340.000 |
|
DI TELLA
|
|
|
1500 4 puertas
|
660.000 |
|
Magnette 4 puertas
|
780.000 |
|
Traveller 4 puertas
|
730.000 |
|
IKA
|
|
|
Estanciera 2 puertas 4x2
|
626.200 |
|
Estanciera 2 puertas 4x4
|
700.200 |
|
Estanciera 3 puertas
|
644.500 |
|
Jeep
|
387.800 |
|
Jeep 4x4
|
487.800 |
|
Rambler Classic de lujo 550 4
puertas
|
761.600 |
|
Rambler Classic Custom 660 4
puertas
|
797.500 |
|
Rambler Cross Country 660 4
puertas
|
834.000 |
|
Rambler Ambassador 990 4 puertas
|
960.200 |
|
FIAT
|
|
|
750 2 puertas
|
414.000 |
|
1500 Gran Clase 4 puertas
|
696.000 |
|
FORD
|
|
|
Falcon Standard 4 puertas equipado
|
801.200 |
|
Falcon de lujo 4 puertas
totalmente equipado
|
872.405 |
|
ISARD
|
|
|
700 2 puertas
|
398.500 |
|
700 Kombi 2 puertas
|
423.500 |
|
NSU
|
|
|
Prinz 34 HP 2 puertas
|
330.000 |
|
PEUGEOT
|
|
|
403 4 puertas
|
739.000 |
|
404 4 puertas
|
859.000 |
|
404 Rural 4 puertas
|
939.000 |
|
RENAULT
|
|
|
4L 4 puertas
|
434.800 |
|
Dauphine 4 puertas
|
435.600 |
|
Gordini 4 puertas
|
506.800 |
|
VALIANT
|
|
|
III 4 puertas
|
910.000 |
|
PRECIO
DE CAMIONES 0 Km
|
|
Parabrisas
70 Octubre de 1966
|
|
|
CITROEN
|
m$n |
|
Citroën
2CV Furgoneta
|
609.800 |
|
Citroën
2CV Pick Up
|
580.400 |
|
DINFIA
|
|
|
Rastrojero Pick Up Diese
|
808.000 |
|
Rastrojero Doble Cabina
|
935.000 |
|
CHRYSLER/ DE SOTO/
FARGO
|
|
D100 144" C/Cabina
|
1.030.000 |
|
D100 128" C/Cabina
|
1.095.000 |
|
D400 157" Naftero
|
1.550.000 |
|
D400 175" Naftero
|
1.575.000 |
|
DP400 157" Diesel
|
1.875.000 |
|
DP400 175" Diesel
|
1.915.000 |
|
FIAT
|
|
|
Multicarga Pick Up
|
890.000 |
|
FORD
|
|
|
F100 chasis c/cabina
|
1.109.600 |
|
F350 chasis c/cabina
|
1.486.600 |
|
F600 156"
|
1.603.600 |
|
F600 174"
|
1.631.100 |
|
F600 194"
|
1.665.900 |
|
GENERAL MOTORS
|
|
|
C-1403 chasis c/cabina
|
998.700 |
|
C-1404 chasis c/cabina
|
1.054.700 |
|
C-1434 chasis c/cabina
|
1.054.700 |
|
Bedford J6SC1
|
1.832.000 |
|
Bedford J6JC1
|
1.845.000 |
|
Bedford J6LZ1
|
1.707.000 |
|
IKA
|
|
|
Renault 4F Furgoneta
|
694.700 |
|
Gladiator V
|
1.092.300 |
|
Gladiator X
|
1.134.200 |
|
Jeep JA-2PA 4x4
|
860.700 |
|
Jeep JA-2PB 4x2
|
727.700 |
|
ISARD
|
|
|
Studebaker 8E7
|
1.035.000 |
|
MERCEDES BENZ
|
|
|
L1112 360
|
2.800.000 |
|
L1112 420
|
2.810.000 |
|
L1112 483
|
2.846.000 |
|
LO1112 420 colectivo
|
2.335.000 |
|
LO1112 483 colectivo
|
2.368.000 |
|
LS1112 360
|
2.846.000 |
|
SIAM
|
|
|
Riley Pick Up
|
931.900 |
|
|