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Road test de autos argentinos de mas de 10 años de antiguedad

Por Gustavo Ernesto López
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Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D vs Ford F-150 2.5 HSD TDI vs
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C vs Peugeot 504 D - 1997

Utilitarios diesel frente a frente

Revista Road Test Nro 80. Junio de 1997

 

Toyota Hilux

Producida la primera Toyota Hilux en Argentina, había que compararla con sus rivales más importantes. Elegimos una pick up de cada marca y las sometimos a las mismas pruebas (con y sin carga) en ciudad y ruta. Aquí las conclusiones

Hace unas semanas, sin anuncio previo, debido a la aparición de la Hilux de Toyota consideramos oportuno realizar una prueba comparativa de performances y consumo con las que son desde ahora en más, sus competidoras directas. Para concretarlo nos agenciamos de una pick up Ford F-150, una Peugeot-504 y una Chevrolet S-10.
Con ellas realizamos pruebas con carga (750 kilos) y sin carga, todas bajo las mismas condiciones en ciudad y ruta.

Máxima y aceleración

En todos los casos la máxima se obtuvo en 5ta marcha con diferencias poco significativas. Lo mismo vale para las realizadas con 750 kilos en la caja y vacías. La más veloz fue la Ford con 143,2 km/h seguida por la Chevrolet con 143,1 km/h, tercera la Toyota con 142,6 km/h y última la Peugeot con sólo 132,9 km/h.
La Toyota y la Ford se mostraron más ágiles que las otras pick-ups. En la prueba de 0 a 100 km/h con partida detenida (sin carga) la Ford necesitó 17,58 segundos contra 18,85 segundos de la Toyota mientras que la Chevrolet y la Peugeot quedaron lejos de esos valores. Con carga, la Ford clavó 25,60 segundos y la Toyota 26,65 segundos aventajando al producto de GM por más de 5 segundos y al de Sevel por más de siete segundos.

Ford F-150
Ford: Poco austera en consumo, pero eficiente en cuanto a prestaciones. Segunda en el ranking

Recuperación

Es aquí donde el producto japonés se despegó del resto debido a relaciones ideales de caja y diferencial junto a las bondades y características del motor. Un punto de vital importancia para quienes utilizan este tipo de vehículos. Con 750 kilos en la caja en la prueba de 40 a 60 km/h en 5ta marcha la Hilux solo necesitó 10,93 segundos contra 17,70 de la Peugeot, 19,31 de la Ford y más de 24 segundos para la Chevrolet. De 60 a 80 km/h en similares condiciones nuevamente la Toyota superó a sus rivales. 11,97 segundos frente a 14,21 de la Ford y casi 18 segundos para la Peugeot y Chevrolet. En los 80-100 km/h la Hilux tardó 13,11 seg. contra 6,27 de la Ford, 19,44 de la Peugeot y 23,09 de la Chevrolet.

Frenos y consumo

La distancia de frenado sin carga favorece a la Toyota, pero con 750 kilos a espaldas del conductor la Chevrolet se muestra como la más eficiente debido al sistema ABS en el tren posterior, algo muy común en USA. Respecto al consumo de combustible (todas equipadas con motores Diesel) con carga y a 60 km/h constantes en 5ta marcha la Toyota utilizó 4,46 litros por cada cien kilómetros, la Peugeot 5,48, la Chevrolet 6,17 y la Ford 7,68 litros.
En el tránsito ciudadano sobre un trazado de 31,1 kilómetros y con carga la Toyota fue la más eficiente con 9,02 litros seguida por la Peugeot con 10,33 litros, la Chevrolet con 10,62 litros y la Ford, muy lejos, con sorprendentes 16,35 litros para el mismo recorrido.
Aquí también, con y sin carga, la Toyota toma distancias del resto.

Peugeot 504 Pick Up Diesel 1.3 Tn
Peugeot: El tiempo no transcurre en vano y la 504, de probada robustez, ha sentido el paso de los años

Conclusiones

A similares performances que la Ford -su competidor más directo- la Toyota manifiesta un consumo muy inferior y mejor recuperación en cambios altos con 3/4 de tonelada en la caja. En lo que respecta a las impresiones de los testers, la Chevrolet resultó más confortable en ciudad y ruta con una presentación interior más adecuada y estética. Sin embargo la Hilux se llevó las palmas a la hora de evaluar la reacción y agilidad. Por el lado de lo negativo, la Toyota fue criticada por la posición de manejo debido a un asiento muy adelantado respecto al volante. En el caso de elaborar un ranking de las cuatro pick-ups probadas sobre la base de 10 puntos, primero la Toyota Hilux. Segunda la Ford con 8,5. Tercera la Chevrolet con 7,5 y última la Peugeot (algo desactualizada) con 7 puntos.
No hay duda que estamos en presencia de un nuevo utilitario que aparece respaldado por la una imagen que dejó la marca en las pick-ups que la gente de campo compró allá por los '80. Unidades que aún siguen funcionando y cuyos propietarios fueron los mejores agentes de venta de la nueva Hilux.
Podemos discutirla a nivel estético, pero la Toyota Hilux será un hueso duro de roer para sus competidores.

Por Equipo de Pruebas de Road Test

Chevrolet S-10
Chevrolet. Tal vez la de mejor andar y con mejor terminación en el interior. Perezosa a la hora de recuperar

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PUNTAJE FINAL

Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D
10.00
Ford F-150 2.5 HSD TDI
8.50
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C
7.50
Peugeot 504 D Pick Up
7.00

VEL. MÁXIMA

Ford F-150 2.5 HSD TDI 143.200 Km/h
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C 143.100 Km/h
Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D 142.600 Km/h
Peugeot 504 D Pick Up 132.900 Km/h

ACELERACIÓN 0 a 100 Km/h sin carga

Ford F-150 2.5 HSD TDI
17.58 s
Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D
18.85 s

ACELERACIÓN 0 a 100 Km/h con carga

Ford F-150 2.5 HSD TDI
25.60 s
Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D
26.65 s
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C
+ de 30 s
Peugeot 504 D Pick Up
+ de 32 s

RECUPERACIÓN de 40 a 60 Km/h en 5ta con carga

Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D
10.93 s
Peugeot 504 D Pick Up
17.70 s
Ford F-150 2.5 HSD TDI
19.31 s
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C
+ de 24 s

RECUPERACIÓN de 60 a 80 Km/h en 5ta con carga

Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D
11.97 s
Ford F-150 2.5 HSD TDI
14.21 s
Peugeot 504 D Pick Up
18 s
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C
18 s

RECUPERACIÓN de 80 a 100 Km/h en 5ta con carga

Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D
13.11 s
Ford F-150 2.5 HSD TDI
16.27 s
Peugeot 504 D Pick Up
19.44 s
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C
23.09 s

CONSUMO A 60 Km/h con carga

Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D
4.46 l/100 km
Peugeot 504 D Pick Up
5.48 l/100 km
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C
6.17 l/100 km
Ford F-150 2.5 HSD TDI
7.68 l/100 km

CONSUMO EN CIUDAD con carga

Toyota Hilux 2.4 S/C 4x2 D
9.02 l/100 km
Peugeot 504 D Pick Up
10.33 l/100 km
Chevrolet S-10 2.5 TD S/C
10.62 l/100 km
Ford F-150 2.5 HSD TDI
16.35 l/100 km

Peugeot 504 Pick Up Diesel 1.3 Tn
Carga. Una prueba fundamental

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Road Test del Ford F-150 4x4
Revista Revista Parabrisas Nro 116. Enero de 1988

Peugeot 504 Pick Up D 1.3 Tn

Road Test del Peugeot 504 Pick Up Diesel
Revista Parabrisas Nro 139. Diciembre de 1989

Toyota Hilux SW4

Road Test del Toyota Hilux SW4
Revista Parabrisas Nro 222. Abril de 1997

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto López

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