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Road test de autos argentinos de mas de 10 años de antiguedad

Por Gustavo Ernesto López
.


Industria Argentina

Ford Falcon Serra Lima - 1967


El Ford Falcon tonificado en los talleres de Serra Lima es un interesante ejemplo de aumento de performance con pocas alteraciones mecánicas

Tonificado
Revista Corsa Nro 64. Julio de 1967

La concesionaria Ford Serra Lima S.A. es la más antigua y una de las más prestigiosas concesionarias de la marca en actividad en nuestro medio. A ella pertenece un hombre ampliamente conocido dentro del mundo del deporte motor criollo: José Mario Serra Lima.
Don José Mario, además de ser activo dirigente del automovilismo deportivo -es en la actualidad vicepresidente de la Asociación Argentina Automóviles Sport- tiene una extensa trayectoria como hombre inquieto (por no decir fanático) del fierrerío corsa acuático y terrestre.
Sirva lo antedicho como tarjeta de presentación. Por ello es que no nos puede extrañar que Serra Lima S. A. haya decidido incursionar en el vasto campo de las "preparaciones" de los coches de serie, para brindarles a su clientela un coche diferente con más vitaminas, y eso es precisamente lo que hicieron al lanzar el Falcon SL
-sigue-


La historia de los grandes autos

Historia del Torino

Historia del Ford Falcon

Historia del Chevy

Historia del Peugeot 504

IKA Torino
La historia de un mito argentino
Revista Road Test Nro 20

Chevrolet Chevy
La gran tentación
Revista Road Test Nro 63
Peugeot 504
¿Habrá otro igual?
Revista Auto Test Nro 106

Road Test del mes de Diciembre
Chevrolet Corsa II GLS 1.8 - 2002

Chevrolet Corsa II GLS 1.8

Mucho más moderno, creció en sus dimensiones, se comporta mucho mejor, es más cómodo y ofrece un completo equipamiento. Probamos la versión "intermedia" que ya se produce, junto al resto de la gama, en la planta de Rosario

Ahora sí
Revista Auto Test Nro 138. Abril de 2002

Como periodistas del rubro, durante los últimos dos años hemos criticado en reiteradas oportunidades la desactualización del Chevrolet Corsa Mercosur frente al nuevo modelo que Opel presentó en Europa a principios del 2000. Mínimos cambios estéticos y el agregado de versiones no eran suficientes para cubrir esa diferencia de "edad". -sigue-

Más pruebas

1998 - Volkswagen Gol GL 1.9 SD
1986 - Renault 18 GTL
1977 - Peugeot 404
1965 - IKA Rambler Ambassador 990
1975 - Ford Taunus GT Cupé
2001 - Renault Kangoo vs Peugeot Partner vs Citroën Berlingo
1971 - Fiat 128
1973 - Dodge 1500 GT-90
1997 - Toyota Hilux vs Chevrolet S10 vs Ford F150 vs Peugeot 504
1964 - Chevrolet 400 Súper


Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados

Los más veloces - Nacionales

1 IKA Torino 380 W

199.390 Km./h

2 Peugeot 405 SRi ABS

198.700 Km./h

3 Renault Fuego GTA Max

198.000 Km./h

4 Dodge GTX V8 (Automundo)

198.000 Km./h

5 Renault Torino TSX

195.710 Km./h

6 Peugeot 306 XT 1.8
194.108 Km./h
7 Renault 21 TXi

193.400 Km./h

8 Renault Megane RXE 2.0

192.908 Km./h

9 Renault 19 RT 1.8i 5p

190.800 Km./h

10 Renault 21 TXE

189.000 Km./h

Los que más aceleran de 0 a 100 km/h - Nacionales

1 Dodge GTX V8 (Automundo)

9.20 s

2 Ford Falcon 221 SP

9.30 s

3 Fiat 147 Sorpasso

9.29 s

4 Peugeot 405 SRi ABS

9.90 s

5 Ford Sierra XR-4
10.29 s
6 IKA Torino 380 W

10.30 s

7 Renault 19 RT 1.8i 5p

10.36 s

8 Foat Siena HL 16v

10.38 s

9 Jeep Grand Cherokee V8

10.40 s

10 Chevrolet Corsa GLS 16v

10.44 s


El blog de Test del Ayer - Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...

Fábricas argentinas de automóviles en Google Maps

Fábricas argentinas en Google Maps

Buscamos en Google Maps las fábricas automotrices más importantes de ayer y hoy

Galería de imágenes
Los autos argentinos y el arte

Inauguramos esta sección para publicar dibujos y pinturas de autos argentinos por los mejores artistas en la materia. En la década del 60 y 70 se acostumbraba a ilustrar las publicidades de automóviles con dibujos de los mismos. Aqui algunos ejemplos

Además

Test del Ayer Importados

Road Test del mes de Diciembre
Toyota Corolla 2.0 Terra Diesel - 1999

Toyota Corolla 2.0 Terra Diesel

Toyota, tras una larga espera,lanzó al mercado la versión Diesel del Corolla. Un auto que repite las virtudes de su hermano naftero pero que suma las ventajas inherentes al Diesel

Eficiencia sin lujos
Revista Auto Test Nro 100. Febrero de 1999

Cuando Toyota decidió tomar el toro por las astas, elaborando un verdadero plan de inserción en el mercado argentino, con la fabricación local de la Hilux cubría su oferta entre los utilitarios permitiendo por otra parte el ingreso como terminal de sus automóviles provenientes de Japón. -sigue-

Más pruebas

1996 - Chevrolet Blazer DLX 4x2
1983 - Mercedes Benz 190 E
1998 - Ford Courier 1.8 D Pick Up
1997 - Chrysler Stratus LX V6
2003 - Land Rover Defender TD5
1993 - Peugeot 405 SRi Break
2000 - Lada Niva 1.7i
1991 - Peugeot 605 SR 3.0 V6
2001 - Chevrolet S10 2.8 DLX 4x4
2001 - Chevrolet Zafira GLS


Clásicos y deportivos del ayer
Mercedes Benz C 111 - 1969

Mercedes Benz C-111

Totalmente diferente a todo lo producido por Mercedes Benz hasta la fecha se presenta en Nürburgring el nuevo C-111. ¿Un auto más para el mercado consumidor, o el prólogo de futuras intervenciones deportivas...?

La estrella de Mercedes
Revista Corsa Nro 175. Agosto de 1969

Revisar diagramas romper esquemas ... renovar estructuras dinámica de cambio ... investigación de mercado ... No; si bien puede resultar parecido éste no es un párrafo del manual del perfecto ejecutivo. Sirve a modo de introducción para un cambio inesperado. Es algo así como si tía Peregrinación abandonara de golpe sus largos vestidos negros, con jabot y puños de puntilla blanca, sus mantillas batarazas tejidas a mano, sus pantuflas de paño, su gato siamés, y se largara al ruido enfundada en polleritas Jean Cacharel, botitas de Christian Dior, sweaters Ballantyne, además de haber conseguido gata para su célibe siamés. -sigue-

Más clásicos

1991 - Eagle Talon TSi
1998 - BMW 318 Ti Compact
2001 - Mercedes Benz C200 Sportcoupé CDi
2004 - Renault Clio V6
1983 - Porsche 928 S
2001 - Renault Clio 2 Sport
1987 - BMW M3
1968 - Ford Mustang GT-300
1984 - Porsche 924
1987 - Mazda RX-7

F1-Web La historia del automovilismo argentino

Autos que hicieron historia
Torino Liebre 1 1/2 - 1969

Torino Liebre 1 1/2

Primero fue la Liebre 1, luego la Liebre II y por último y hasta ahora la 1 1/2. Nació inspirada de las dos anteriores y con criterio de ser construida en pequeñas serles. Pronello encontró una buena solución para los corredores que quieren tener un buen TC en poco tiempo y con buena financiación

Liebre uno y medio
Revista Corsa Nro 109. Mayo de 1968

Tiene mitad de Liebre I y el resto similar al de la Liebre II . Esto es lo primero que uno se imagina al oír o leer el nombre. Y más o menos esa era la intención al bautizarla uno y medio.
De la Liebre 1 tiene la trompa de plástico fabricada en gran serie; ya estaban los moldes hechos desde que se hizo el primer modelo para Copello. De la Liebre II toda la estructura reticulada que refuerza la plataforma usada, el motor 5 cms detrás de la línea imaginaria que une las dos ruedas por sus centros.
-sigue-

Más pruebas

1969 - T.C. Formisano Dodge
1968 - T.C. Ford Falcon F-100 V-8 "Angostado"
1968 - T.C. Bellavigna Garrafa V-2 Chevrolet
1968 - T.C. Angel Rienzi Ford F-100 V-8
1968 - T.C. Torino Liebre Mk II
1968 - T.C. La Coloradita Chevrolet 250
1968 - T.C. Martos Chevrolet "Chevitres"
1968 - T.C. Chevrolet Tornado "El Cuadrado"
1968 - T.C. Numa Mk II Tornado
1968 - T.C. Negrita Mar k II Chevrolet

Las pruebas más vistas del mes de Noviembre de 2014

Ford Escort 1.8 16v

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Revista Road Test Nro 73
Noviembre de 1996

Fiat Uno SCR Tipo 1.6

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Revista Road Test Nro 30
Abril de 1993

Volkswagen Gol GL SD 1.9

Volkswagen Gol GL 1.9 SD
Revista Auto Test Nro 95. Septiembre de 1998

Chevrolet Corsa GLS

Chevrolet Corsa GLS
Revista Road Test Nro 68. Junio de 1996

Torino Lutteral Comahue

Torino Lutteral Comahue
Revista Corsa Nro 172. Agosto de 1969

Archivo de test

Historia del Automóvil

Aviones Increíbles


AVRO Lancaster

Muchos de los aviones utilizados por los países beligerantes en la última guerra, se hicieron famosos no solo por las excepcionales perfomance, sino por las acciones efectuadas en los diversos frentes de operaciones ...

Fokker DR 1

 

Sin duda alguna, el mas célebre de los cazas alemanes de la Primera Guerra Mundial, fue el pequeño triplano Fokker Dr.I, cuya fama está estrechamente ligada a la de Von Richthofen, el legendario "BARON ROJO", quien conquistó a bordo de su agilísimo avión, sus últimas 21 victorias ...

 

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Una cupé Torino estacionada en una plaza de Italia en el año 1967. La historia de la foto a continuación.

Un Torino en Italia

Un Torino en Italia en el año 1967
Por Eduardo Manuel Gomez Soto

Corría el año 1967 y mis padres emprendían un viaje a Europa solos junto a su Torino. Mi viejo era fanático del modelo Torino. Tuvo todas las coupes que hubo comenzando por una del año 1967 y después siguió con 2 TS, una GS, (me canse de oírlo fanfarronear diciendo que la GS era por las iniciales de su apellido) una TSX (la que lo volvía loco con el autoblocante) y culmino con una ZX 1981(nos faltó la 1982 con partes de Renault 18 ). Todas eran  0 km.  -sigue-

La nota completa en el Blog de Test del Ayer

Más noticias

Espionaje en la industria
La nueva cupé Chevy argentina
Revista Corsa Nro 232. Septiembre de 1970

La vimos por la calle ...
Una cupé renovada
(y los otros Dodge también)
Revista Corsa Nro 311. Abril de 1972

Lanzamiento
Chevy Malibú
Revista Corsa Nro 421. Mayo de 1974

<más noticias>


Jaguar XK E 2+2

Jaguar XK E 2+2
El sueño de muchos
Revista Corsa Nro 103. Abril de 1968

En el mundo hay un selecto grupo de automóviles que por su costo -consecuencia lógica de su calidad de construcción- resulta muy difícil de llegar a poseerlos. Uno puede nacer, desearlos una y mil veces y morir sin llegar a tenerlos nunca.  -sigue-

NSU Ro 80

NSU Ro 80
Revolución en el motor
Revista Corsa Nro 109. Mayo de 1968

En sus casi 80 años de vida el automóvil sufrió cambios fundamentales, excepto en el motor, que con más o menos variantes siempre utilizó el principio del movimiento alternativo. La firma NSU es la primera en el mundo en lanzar en gran serie un auto con motor rotativo: el NSU Ro 80 -sigue-

Más notas

1970 - Ford Escort Twin Cam Rally
1968 - Ferrari P5 Pininfarina
1969 - Ford Maverick



Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

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