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Road test de autos argentinos de mas de 10 años de antiguedad

Por Gustavo Ernesto López
.

 

Bienvenidos

 

Test del ayer es un sitio dedicado a reflejar la historia de la industria automotriz argentina.

Aquí encontrarán pruebas de automóviles argentinos de todos los tiempos realizadas por revistas como Corsa, Parabrisas, Autoclub, Road Test, etc.

También dedicamos un espacio para la historia del automóvil y de las grandes marcas.

Por pedidos, comentarios, sugerencias visitar el Blog de Test del Ayer


Industria Argentina
Renault 4 S Luis Di Palma - 1975

Hace un tiempo, Luis Di Palma transformó un doméstico Renault 4 "S" en un arma mortífera. Lo llevó a 1.440 cm3 de cilindrada, le extrajo 116 HP y el aparato supera los 170 km/h. Hace quince días estuvimos en Arrecifes y salimos a probarlo por el término de tres horas. Aquí todos los registros, los números y nuestra impresión de ese pequeño "jet"

Renault 4 S Luis Di Palma

El secreto está bajo el capó. Motor agrandado en su cilindrada y toda la música necesaria para alcanzar 170 km/h


Impresionante
Revista Corsa Nro 460. Marzo de 1975

"No sé como anda porque lo usa mi mujer. Llevalo, hacele las pruebas y dejalo en el taller..." . Dicho esto, Luis partió con la Honda 750 y nos entregó las llaves del Renault 4 S powered by Di Palma que acusa 116 HP y no tiene nada que envidiarle a los afamados Morris Cooper "S".
Circular con el aparato en cuestión a velocidades superiores a los 170 km/h, sentir la aceleración y el sonido alegre del motor girando a 7.500 vueltas, habían sido los principales elementos que nos entusiasmaban lo suficiente como para hacer una prueba de manejo. Sin duda, los registros, las cifras comparadas a las de otros autos, iban a ser interesantes. <sigue>

Más notas

1978 . Fiat 125 Turismo Nacional
1997 - Jeep Grand Cherokee Limited V8
2001 - TAM Tanque Argentino Mediano
1986 - Ford F-150 4x4
1983 - Lotus Seven VW 1800
1970 - Dodge GTX V-8

1975 - Fiat 128 IAVA Turismo Nacional
1963 - Isard T-400
1989 - IES 3CV Competición
1965 - Ford T.C. F-100
1969 - Dogo GT
1981 - Dodge 1500 TC 2000


Road Test del mes de Mayo: VW Polo Classic 1.8 Mi - 1998

Evaluamos la versión del Volkswagen Polo Classic equipada con motor de 1.800 cm3 que eroga 98 CV. Prestaciones más briosas para las conocidas virtudes de un auto que se ha impuesto entre la familia

Volkswagen Polo Classic 1.8 Mi
Los asientos son duros lo que los hace ideales para los viajes largos, pese a lo que podría suponer algún inexperto

Un clásico más potente
Revista Road Test Nro 87. Enero de 1998

Cuando hicimos el test del Volkswagen Polo naftero equipado con motor de 1.600 cm3, decíamos no sin un dejo de tristeza que en la planta de El Talar se fabricaban también las versiones de 1.800 cm3, pero sólo para ser exportadas a Brasil. Sosteníamos también que el mercado nacional debería esperar un tiempo para acceder a esas unidades.
Un año ha pasado desde aquella prueba y el Polo 1.8 puebla los concesionarios de la marca, por lo que es una buena ocasión para evaluarlo en profundidad, fundamentalmente en lo que hace a prestaciones y a la conjunción de un auto conocido con un motor no menos familiar. <sigue>

Próximo test: Comparativa VW Pointer vs Peugeot 306 vs Renault 19


Test anteriores

1963 - Studebaker Champ 7E7 V8
Un buen elemento de trabajo

Studebaker Champ 7E7 V8

Luego de un "impasse" en materia de pick ups de gran tamaño, probamos ahora la Studebaker 7E7. De todos los vehículos de producción Studebaker éste es el menos ciudadano, el más adaptado a las tareas rurales o semirurales y de transporte de cargas livianas

1978 - Renault 12 Alpine
Un auto muy divertido

Renault 12 Alpine

110 HP. 170 Km/h plus. 11.1 segundos para llegar a los 100 km/h y 33 segundos para los 1.000 metros con partida detenida son las cifras más elocuentes de este nuevo producto de Renault Argentina. Lo probamos durante 9.000 Kilómetros en todo tipo de caminos y sacamos nuestras conclusiones

1965 - Peugeot 404
Uno de los buenos autos del mundo

Peugeot 404

Superados los inconvenientes de público dominio, y reorganizada "la Peugeot" bajo las renovadoras siglas de SAFRAR (Sociedad de Automóviles Franco - Argentina), nuestro primer contacto con la gente nueva mostró de parte de ellos un saludable interés por nuestros Road Tests y por nuestro esfuerzo periodístico en general.


Galería de imágenes
Los autos argentinos y el arte

Inauguramos esta sección para publicar dibujos y pinturas de autos argentinos por los mejores artistas en la materia. En la década del 60 y 70 se acostumbraba a ilustrar las publicidades de automóviles con dibujos de los mismos. Aqui algunos ejemplos

<ir a la galería de imágenes>

Además


Galería de imágenes
El Palacio Chrysler
Revista Road Test Nro 72. Octubre de 1996

Archivo de test

Historia del Automóvil

Otros test publicados

1963 - IKA Rambler C. Country
1988 - Ford Sierra Ghia
1964 - Fiat 1500
1971 - Dodge 1500
1966 - Chevrolet C10 C-1404
1993 - Renault 9 TXE vs Volkswagen Gacel GTS
1993 - Volkswagen Senda Diesel
1985 - Renault 11 TS
1970 - Peugeot 504
1962 - IKA Renault Dauphine
1994 - Ford Orion GLX 1.8
1961 - Fiat 1100
1965 - Chrysler Valiant III
1968 - Chevrolet 400 SS 230

1975 - Comparativa Dodge vs Chevy vs Falcon vs Torino
1993 - Volkswagen Gol GL 1.6
1962 - Siam Di Tella Argenta

1981 - Renault 18 TX
1964 - Peugeot 404
1962 - Isard Royal T-700
1966 - Jeep JA 3UB
1988 - Ford Escort GL
1983 - Fiat 147 Sorpasso
1963 - Dodge Fargo D-100
1994 - Chevrolet D-20 De Luxe

<más test>

Ranking

Ordenamos por prestaciones los vehículos testeados
1 Ford Focus 2.0 Ghia 5p

199.400
Km./h

2 IKA Torino 380 W

199.390
Km./h

3 Peugeot 405 SRi ABS

198.700 Km./h

4 Dodge GTX V8 (Automundo)

198.000 Km./h

5 Renault Torino TSX

195.710 Km./h

6 Renault 21 TXE

189.000 Km./h

7 Ford Sierra XR4

188.559 Km./h

8 Peugeot 405 SR

188.300 Km./h

9 Renault Fuego GTX 2.2

188.300 Km./h

10 Ford Escort 1.8 16v

187.349 Km./h

 

Aviones Increíbles


AVRO Lancaster

Muchos de los aviones utilizados por los países beligerantes en la última guerra, se hicieron famosos no solo por las excepcionales perfomance, sino por las acciones efectuadas en los diversos frentes de operaciones ...

Fokker DR 1

 

Sin duda alguna, el mas célebre de los cazas alemanes de la Primera Guerra Mundial, fue el pequeño triplano Fokker Dr.I, cuya fama está estrechamente ligada a la de Von Richthofen, el legendario "BARON ROJO", quien conquistó a bordo de su agilísimo avión, sus últimas 21 victorias ...

 

más notas...


Agradecimientos

Mas allá de los email que recibo en forma permanente con pedido de test quiero agradecer especialmente a los muchos que se han contactado ofreciéndome su colaboración mediante el envío de material. A Ariel Yoghurtchian, Gustavo del Castillo, Claudio Segura Blanc de www.renault12club.com.ar, AMS Martin, Javier Forni, Gerardo Lopez y Raul Hernan Oneto de www.clubfiat125.com.ar , a la gente de www.dodge-tech.com.ar , a Javier Santos y a Lucas del Club Renault 21 , Martin Trochimezuk, Omar Johnson, Mariano Carmona, Martín Hanono, Adrián Scaniglia, Norberto Fraga, Cone del Club del Clio, Jorge Caraballo, Jonathan Médici, Juan Ignacio Collado, Luis Astrada, Luis Esteban Brodsky, Julián Andrés Palermo, Lic. Martha E. Magi Ibarlucea de Marraco, Luis Vitale, Fabián Oldani, Leonel Carbonetti y Juan Daniel Cortez Martinez.
Un agradecimiento especial para Atilio Pagani que se tomo el trabajo de enviarme gran gran cantidad de test de la Revista Parabrisas de los 60 y a Pablo Donolo que me regaló casi 200 revistas de su colección para compartir con todos ustedes y que pronto serán publicados.

A todos ¡Muchas gracias!


F1-Web La historia del automovilismo argentino

Historia del Rally de la República Argentina
Rally Argentina Codasur 1981

Rally Argentina Codasur 1981

Disminuido físicamente a raíz de un golpe sufrido en la segunda etapa, Guy Frequelin (Talbot) logró igualmente un meritorio triunfo en el Rally Codasur '81. Los dos últimos tramos de la carrera fueron un verdadero suplicio para el francés, que llegó a nuestro país punteando el campeonato aunque aún no había ganado ninguna carrera. El matrimonio Mehta, digno escolta. Jorge Recalde tercero en otra descollante tarea en la categoría sobre un R-12 nacional, y de Timo Salonen, que abandonó cuando punteaba el Rally a poco del final

Un "calvario" con final feliz
Revista Corsa Nro 791. Agosto de 1981

Indudablemente el Rally CODASUR fue un éxito. Más allá de la difusión que mereció, y de ciertas falencias mostradas por una organización que en 1980 se mostró inmaculada, el balance, tal como decíamos la semana pasada, es positivo. <sigue>

Más notas

1980 - Rally Codasur Argentina. Tucumán
1983 - Rally Argentina. Bariloche

Test del Ayer Importados

Road Test del mes de Mayo
Seat Córdoba GLX 1.8i - 1994

Seat Cordoba GLX 1.8i

Un familiar con toda la "onda"
Revista Road Test Nro 47. Septiembre de 1994

Diseño de Giugiaro, motor Audi de 1.8 litros, inyección "monopoint" y 90 CV para un auto familiar, ágil, veloz y con un baúl que seduce al grupo familiar. Una interesante opción entre los 20 / 25.000 dólares que ofrece diseño italiano con formalidad alemana producida en España. <sigue>

Más test

1993 - Ford Galaxy 2.0
1997 - Ford Escort CLX Cabrio 1.8 16v
2000 - Peugeot 206 GTi

Clásicos del Ayer
Peugeot 205 GTi - 1984

Peugeot 205 GTi

A toda pastilla
Revista Motor 16 Nro 31. Mayo de 1984

El nuevo 205 GTi es un coche de pretensiones deportivas que quiere suceder en el corazón de los amantes de la conducción deportiva, al prácticamente desaparecido Volkswagen Golf GTi del modelo anterior, cuyas últimas unidades se han vendido bajo el nombre de Volkswagen Rabbit GTi. <sigue>

Más clásicos

1984 - Renault 18 Break 4x4
1992 - Mercedes Benz 500 SL
1999 - Audi TT 1.8T Quattro

Minitest
Ford F-100 XLT Diesel MWM - 1994

En un intento por responder de manera más rápida a sus pedidos, inauguramos esta nueva sección con pruebas breves extraidas de resumenes de fin de año o ediciones especiales.

Ford F-100 XLT Diesel MWM

Trabajo y placer son el fuerte de esta pick up diésel que tiene estilo y confort

Trabajo y placer
Revista Parabrisas Nro 184. Febrero de 1994

Líder absoluta del mercado de las pick ups, esta Ford F-100 XLT acepta una doble tendencia propia de los tiempos que corren: cumple tan bien su función para trabajo u ocio. Para afrontar tamaño desafío, mantiene sus clásicas virtudes de robustez y confiabilidad para realizar los trabajos más duros, pero ha sido acondicionada con elementos de confort que también privilegian el placer. <sigue>

Más minitest

1997 - Renault Megane RXE 2.0i 4p
1994 - Peugeot 405 SRi ABS
1988 - Peugeot 505 SR Full
1990 - Fiat Fiorino Pick Up 1/2 Tn

El blog de Test del Ayer

Fábricas argentinas de automóviles en Google Maps

Fábricas argentinas en Google Maps

Buscamos en Google Maps las fábricas automotrices más importantes de ayer y hoy

Grandes Premios de Argentina de Fórmula 1

Grandes Premios de Argentina de Formula 1

Los grandes premios de Formula 1 a través de las crónicas de las revistas de la época

Más carreras

El blog de Test del Ayer - Próximos test, notas, comentarios, noticias, curiosidades ...


Durante la década del 70 se exportaron muchos autos a Cuba por medio del famoso decreto 680. Aquí una nota de la revista Corsa que informaba el embarque de unidades Peugeot 404 a ese país.

Exportación
Peugeot 404 a Cuba
Revista Corsa Nro 470. Mayo de 1975

Peugeot 404 a Cuba

De acuerdo a los convenios oportunamente firmados entre Transinport , empresa estatal cubana encargada de la importación y distribución de vehículos en ese país, y la empresa argentina Safrar - Peugeot, se realizó el pasado 2 de mayo un primer embarque de unidades Peugeot 404 . Este envío forma parte de una operación que comprende la exportación de 2.510 unidades, juntamente con los repuestos y asistencia técnica necesaria, cuyo monto total asciende a u$s 8 millones. -sigue-

Lanzamiento
Sale la nueva cupé Fiat
Revista Corsa Nro 222. Julio de 1970

Dentro de pocos días -menos de una semana, quizás- el ya nutrido parque automotor nacional ofrecerá una opción más: la cupé Fiat 1600 Sport . Sin satisfacer plenamente un hueco inexplicable dentro de la producción local (un verdadero auto sport), la Fiat 1600, que reemplaza a la anterior 1500, es la que más se acerca a lo que se entiende por auto sport. La nueva carrocería aumenta la penetración aerodinámica a alta velocidad. -sigue-

 


Mas noticias

Descubrimos los nuevos Dodge
Este es el Dodge Coronado argentino
Revista Corsa Nro 132. Noviembre de 1968

Dodge Coronado

La operación de lanzamiento de los nuevos modelos de Chrysler Argentina se digitó, en cuanto a la empresa, a nivel ultra secreto. Nadie sabe nada, nadie vió nada. PARABRISAS CORSA, "nadie sabe como" con sutileza cuasi James Bondiana, llegó hasta los coches. ¡Y los fotografió!. -sigue-

Lanzamiento del Fiat 770 Cupé
La Cupé 770, novedad de Fiat para gente joven
Revista Pararisas Nro 64. Abril de 1966

Fiat 770 Cupé

Después de largos meses de contradictorios rumores, quedó confirmada la "novedad" de Fiat: se llama Cupé 770 y sale al público estilizada por Vignale, con una agradable línea deportiva. <sigue>


Fiat 125 renovado
"Mirafiori" pero argentino
Revista Corsa Nro 731. Junio de 1980

Tulio Crespi en el Salón de París de 1975
Bajo el cielo de París
Revista Corsa Nro 492. Noviembre de 1975

Camión Magirus Deutz
Un pesado argentino
Revista Automundo Nro 237. Noviembre de 1969

Rediseño para los Fiat 128
¡Descubrimos los nuevos Fiat!
Revista Corsa Nro 886. Mayo de 1983

El nuevo Volkswagen 1500
Era Top Secret... (hasta que llegamos nosotros)
Revista Corsa Nro 845. Agosto de 1982

Renault 18 en la Fragata Libertad
Un Renault va por el mundo
Revista Parabrisas Nro 146. Julio de 1990

Noticia triste
Adiós al Ford Sierra
Revista Road Test Nro 36. Octubre de 1993

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Road Test de autos argentinos de mas de 10 años de antigüedad

Por Gustavo Ernesto Lopez

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